2019年第二回 八幡平ヒルクライムに参加して 思っていたより他の選手達の出足が緩やかだ。スタート直後のキツい坂を知っているのだろう。無理をするより様子見をしている様だった。34×21Tのギアで十分先頭集団についていく事が出来た。しかしそれも約2km地点…
2019年第二回 八幡平ヒルクライムに参加して レース当日は午前4時30分に起床。宿の好意で午前5時から朝食を摂る事が出来た。有難い限りである。朝食後宿を出てスタート付近の指定駐車場へ向かった。 車体を組み上げてウォーミングアップに出発。レースコース…
2019年第二回 八幡平ヒルクライムに参加して 前日の(8月24日)13時過ぎに現地の八幡平市に入った。前日の受付は14時から。14時にすぎに受付を済ませた。その後車体を組み上げてコースの試走へ出掛けた。 『8月24日午後6時過ぎの岩手山』 最初にスタート地点近…
2019年第二回 八幡平ヒルクライムに参加して 2019年8月25日（日曜日）に開催された「第二回八幡平ヒルクライム」に参加してきた。タイムは1時間11分20秒。第一回の昨年のタイムは1時間13分54秒。2分30秒ほどタイムを更新する事が出来た。 自分がエントリーし…
街道走行。今日の走行時間は104分。走行距離は44.37km。平均速度は25.4km。平均ケイデンスは64。獲得標高は156m。 2020年(205日)の総走行時間は15028分。目標走行時間に−9572分。体重は62.8kg、体脂肪率は13.1% 自宅を出発して秋田市大野地区、御野場地区を…
ローラートレーニング。今日の走行時間は70分。走行距離は33.13km。平均速度は28.5km。平均ケイデンスは69。獲得標高は7m。 2020年(204日)の総走行時間は14924分。目標走行時間に−9556分。体重は62.7kg、体脂肪率は13.3% ギアは50×17T、負荷は「3」で時速24…
ローラートレーニング。今日の走行時間は120分。走行距離は57.68km。平均速度は28.8km。平均ケイデンスは70。獲得標高は18m? 2020年(203日)の総走行時間は14814分。目標走行時間に−9546分。体重は62.1kg、体脂肪率は12.8% ギアは50×17T、負荷は「3」で時速24…
2日目ヒルクライム 前半戦は「花立」までの13km。標高差は400mほど。大会関係者はこの「花立」を過ぎてからが本格的なヒルクライムだ！と言っている。しかし自分はそうは感じない。最初からキツい上りで最後までその上りが続くというイメージだ。 正確な時間…
第33回矢島カップに参加して 2ndステージ ヒルクライム編 先日も記述した様に2019年はタイムトライアル（初日）とヒルクライム（二日目）にエントリーした。タイムトライアルは13分02秒56。エントリーした男子Eクラスでは72人中14位。ヒルクライムは1時間23…
街道走行。今日の走行時間は187分。走行距離は71.65km。平均速度は22.9km。平均ケイデンスは65。獲得標高は945m。 2020年(200日)の総走行時間は14694分。目標走行時間に−9306分。体重は62.1kg、体脂肪率は12.2% 自宅を出発して秋田市大野地区を経て雄物川右…
街道走行。今日の走行時間は132分。平均速度は28.3km。平均ケイデンスは69。走行距離は62.39km。獲得標高は235m。 2020年(199日)の総走時間は14507分。目標走行時間に−9373分。体重は62.7kg、体脂肪率は13.2% 自宅を出て雄物川のサイクリングロードに入る。…
街道走行。走行時間は66分。走行距離は24.06km。平均速度は21.7km。平均ケイデンスは61。獲得標高は78m。 2020年(198日)の総走行時間は14375分。目標走行時間に−9385分。体重は63.1kg、体脂肪率は13.2% 自宅を出て雄物川のサイクリングロードに入る。秋田南…
ローラートレーニング。今日の走行時間は120分。平均速度は29.9km。平均ケイデンスは66。走行距離は59.94km。獲得標高は何故か7m。 2020年(197日)の総走行時間は14309分。目標走行時間に−9331分。体重は61.9kg、体脂肪率は12.3% ギアは50×17Tで時速26〜28km…
街道走行。今日の走行時間は133分。平均速度は25.2km。平均ケイデンスは64。走行距離は56.41km。獲得標高は564m。 2020年(196日)の総走行時間は14189分。目標走行時間に−9331分。体重は62.5kg。体脂肪率は12.8% 自宅を出発して雄物川右岸のサイクリングロー…
2019年第33回矢島カップに参加して 1stステージ 競技は13時から始まっている。スタート地点には多くの選手が集まってきていた。スタッフが点呼を取る。車体に取り付けられたナンバーカードとジャージの背中に取り付けているゼッケンの番号があっているのか確…
