ローラー台トレーニング。
今日の走行時間は75分。2020年（144日）の総走行時間は9988分。目標走行時間にマイナス7292分。体重は63.7kg、体脂肪率は14.2%
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速19〜20kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16～17kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速19〜20kmを15分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16～17kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速19〜20kmを20分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16～17kmを5分間走行。最後に5分間のクールダウンでトレーニング終了。
「楽」な走行そして「ややキツイ」走行を繰り返してスタミナアップを図るのが目的。
通常の約半分の時間でのトレーニング。体力、脚力が落ちてきている中でどうなるか？と少々不安だった。でも、自分の相手は「時計」だった。早くそして速く時計が進む事を望みながらの走行となった。
それほど体力、脚力は落ちていない様に感じる。一番落ちているのは持久力だろう。これから取り戻していかなければならない。室内でのローラー走行より街道での走行を多くしていきたい所だ。
2週間ほどトレーニング量を減らしてみてだいぶ肩の力が抜けた感じだ。疲労も抜けている模様。参加するレースは今のところ無い。でも、今でのトレーニングで自分がどうなったのか試してみたい。
平坦では？登坂は？興味は尽きない。後はお天道様のご機嫌次第である。
今日のTSS。平均速度18.5km
250.98kw/h 250.98÷266＝0.9435
走行時間は75分。
75分×0.9435＝70.7625
100÷60×70.7625＝117.9375
今日はこんな感じです。
