ローラー台トレーニング。
今日の走行時間は120分。2020年（96日）の総走行時間は6473分。目標走行時間にマイナス5047分。体重は62.9kg、体脂肪率は13.7%。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18～19kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16～17kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18～19kmを15分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16～17kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18～19kmを20分間走行。(14分〜17分まではレスト走行)
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16～17kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18～19kmを15分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16～17kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速18～19kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速16～17kmを5分間走行。「楽な」そして「ややキツい」走行を交互に繰り返してスタミナアップを図る。
最後に5分間のクールダウンでトレーニング終了。
しっかり、きっちりと120分間「完走」する事が出来た。腰痛は発生せず。一安心。余計な疲れは無かったので終始安定していた。正しい乗車姿勢かどうかは分からない。でも、姿勢は崩れていなかった様に思う。
開始前に右脚に違和感があった。昨日の5分間走(時速45km)の影響かもしれない。様子を見ながら走行した。痛み出す様な事にはならずに済んだ。
それにしても完走は出来たが疲れが半端ない。間違いなく明日に疲れを持ち越す事になる。昨日は今日のためにトレーニングは控えめ。控えめにしなかったら今日は「完走」する事は出来なかっただろう。
控えめにしておいて尚、疲労感いっぱい。体調の管理は勿論だが「疲れ」の管理も行わなければトレーニングの消化は出来ないだろう。
今日のTSS。平均速度17.4km 219.96kw/h。
219.96÷266＝0.8269 走行時間は120分。
120分×0.8269＝99.228
100÷60×99.228＝165.379
今日はこんな感じでした。
