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チェーンリング交換でペダリングがスムーズ ロードバイクのトレーニング 2024年3月11日(月曜日)

 

#ロードバイク の #トレーニング 今日の #走行時間 は120分。#走行距離 は52.82km。#平均速度 は26.3km。#平均心拍数 は148。消費カロリー は976。


2024年(71日)の総走行時間は1536分。#体重 は65.2kg、#体脂肪率 は15.6%。

 


ギアは52×15T、負荷は「4」で時速27〜28kmを10分間走行。


ギアは52×15T、負荷は「4」で時速25〜26kmを10分間走行。 


ギアは52×15T、負荷は「4」で時速27〜28kmを15分間走行。


ギアは52×15T、負荷は「4」で時速25〜26kmを10分間走行。 


ギアは52×15T、負荷は「4」で時速27〜28kmを20分間走行。


ギアは52×15T、負荷は「4」で時速25〜26kmを10分間走行。
 
ギアは52×15T、負荷は「4」で時速27〜28kmを15分間走行。


ギアは52×15T、負荷は「4」で時速25〜26kmを10分間走行。
 
ギアは52×15T、負荷は「4」で時速27〜28kmを10分間走行。


ギアは52×15T、負荷は「4」で時速25〜26kmを5分間走行。5分間のクールダウンでトレーニング終了。

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今日はスタミナアップのトレーニング。昨日(10日)実施予定だったが所用で今日の実施となった。実際のところ昨日は実施出来なかったかもしれない。一昨日(16日)に5分完走を行ったのが影響していたかもしれない。


「ギリギリの状態。気が緩めば速度が落ちる。短い時間だが精神的にも身体的にも追い込まれた。もちろん休む事は出来ない。ひたすら耐えるのみ。息苦しさと疲労感による嵐の真っ只中に居る状態だった」


という様な感じだった。たった5分間だがダメージが大きかった。トレーニング後は当日(9日)そして翌日(10日)にかけて脚が重くダルさが抜けなかったのだ。スタミナアップのトレーニングを昨日実施しても途中で断念していたかもしれない。


そして今日。幸いにして脚を含めて身体は回復。そのお陰もあり走行は順調。加えてチェーンリングを交換した事でペダリングはスムーズに感じる。いつも感じる疲労感は心なしか少なかった。トレーニングが出来ているので少しは体力が回復そして向上しているのかもしれない。

 


TSS
205.53kw/h
205.53÷263=0.7815
走行時間は120分
120分×0.7815=93.78
100÷60×93.78=156.3kw/h


今日はこんな感じでした。