#ロードバイク の #トレーニング 今日の #走行時間 は128分。#走行距離 は52.44km。#平均速度 は24.5km。#平均心拍数 は132。消費カロリー は1214。
2023年(178日)の総走行時間は5825分。#体重 は63.6kg、#体脂肪率 は13.7％。
自宅を出発して雄物川右岸のサイクリングロードを走行。秋田南大橋を渡り県道65号線へ。そして県道240号線の峠へ。秋田市下浜白幡地区まで走行。
ロードバイクから降りて20分ほど休憩。
県道65号線と240号線が交差する近くからスタート。下浜白幡地区まで走行。すぐ引き返してスタート地点まで戻るタイムトライアル。
最初はほぼ平坦。その後約1.2kmの登坂。登坂を終えるとダウンヒル。約1.2km。
ダウンヒルした坂を登坂。そして最初登坂した坂をダウンヒル。平坦を走行しゴールへ(スタート地点)
1回目のタイムは16分35秒。2回目は16分48秒。
終了後、県道240、65号線を経て自宅へ。秋田南大橋を渡り秋田市御野場地区、大野地区を経て自宅へ。
今日は登坂時のギアを変えてみた。途中までは52 × 19Tで。速度が落ちてきたところでフロントをインナーに変えて36×17Tで。
途中からインナーに変えて登坂する。ギヤ比が軽いので回転数を上げて速度を上げるしかない。アウターで坂を最後まで上り切るよりも脚の疲労はやや軽いと感じた。その分息遣いが激しくなってしまった。
タイムは目立つほど差は無い。20日は16分35秒と16分55秒。今日は16分35秒と16分48秒。うーん、どちらのギアを使用するか迷う。試行錯誤だな。自分としては途中からインナーに変えた方が下りに向けてスムーズだったと感じている。どうなるやら。
昨日は筋トレ。その影響があった。ペダリングしている時に感じた。ペダルに力を込める事が出来なかった。特にハムストリングス。ここが筋トレによる疲労で力を伝え切れなかった。思い切り踏み込めなかったのだ。
乗り込みは必要。もちろん筋トレも。筋トレの負荷や回数を考慮(減らす)しなければならないのかもしれない。バランスが難しいな。
今日はこんな感じでした。
