フロー(flow)な私にしてくれ

興味が湧くなら何でもアリ。ストライクゾーン広めで綴ります

まずは1回目🙂 ロードバイクのトレーニング 2023年6月6日(火曜日(

#ロードバイク の #トレーニング 今日の #走行時間 は113分。#走行距離 は44.92km。#平均速度 は23.8km。#平均心拍数 は121。消費カロリー は851。


2023年(157日)の総走行時間は4921分。#体重 は63.6kg、体脂肪率 は14.2%。

 


自宅を出発して雄物川右岸のサイクリングロードを走行。秋田南大橋を渡り県道65号線へ。そして県道240号線の峠へ。秋田市下浜白幡地区まで走行。
 
ロードバイクから降りて20分ほど休憩。
 
県道65号線と240号線が交差する近くからスタート。下浜白幡地区まで走行。すぐ引き返してスタート地点まで戻るタイムトライアル。
 
最初はほぼ平坦。その後約1.2kmの登坂。登坂を終えるとダウンヒル。約1.2km。
 
ダウンヒルした坂を登坂。そして最初登坂した坂をダウンヒル。平坦を走行しゴールへ(スタート地点)
 
1回走行。タイムは16分40秒。
 


タイムトライアル終了後、県道65号線で秋田市立豊岩小中学校前を通り秋田南大橋を渡る。秋田市御野場地区、大野地区を経て自宅へ。
 
 f:id:osamu-3:20230606114155j:image

 

久しぶりのタイムトライアル。昨年の7月30日に同じコースでタイムトライアルを実施。その時のタイムは16分02秒。約40秒オーバー。装備やトレーニング度合いが違うので単純には比較出来ない。現時点ではまずまずという感じだ。
 
課題としてはまず上りの速度が遅い。登坂力が無いのが原因。特に2回目の登坂では疲れに耐え切れず速度を落とさざるを得なかった。
 
またゴール前の平坦でも力尽きて速度ダウン。向かい風というコンディションではあったが減速し過ぎ。ローラーと街道ではやはり違う。ローラーでの走行が調子が良くてもそのまま街道には通じない。
 
走行を重ねればある程度タイムは縮める事が出来ると思う。もちろん登坂力と持久力は意識しなければならない。タイムに一喜一憂せず課題をしっかり持ってトレーニングを実施していく。
 
 
今日はこんな感じでした。