ローラートレーニング。今日の走行時間は120分。2020年（108日）の総走行時間は7425分。目標走行時間にマイナス5535分。体重は63.2kg、体脂肪率は13.4%
ギアは50×17T、負荷は「3」で時速24～26kmを15分間維持。引き続きギアは50×13T、負荷は「3」で時速26～27kmを2分間維持する事からスタート。以後2分経過ごとに時速2kmずつ速度をアップさせて走行（26km→28km→30km→32km→34→36km→38km）
3分間のレスト走行。
ギアは50×13T、負荷は「3」で時速33〜34kmで20分間走行。
13分間のレスト走行。
ギアは50×13T、負荷は「3」で(時速33～34kmを2分間維持+時速39〜40kmを30秒間維持）×6×2セット。セット間は5分間の回復走（時速22～24km）耐乳酸性の向上が目的。
10分間のレスト走行。
ギアは50×13T、負荷は「3」で時速45〜46kmを5分間維持。Vo2max向上が目的。
5分間のクールダウンでトレーニング終了。
昨日、回復に当てたお陰で今日は順調に走行出来た。それでも本当に疲れが抜けたのか分からない。浮かれてはいけない。
いずれにしても本数を抑えた(2分間＋30秒間で)事が負担軽減に繋がった。また今日はパワーを出し続ける時間が(力む時間が)先日より短かった事も順調に走行出来た要因なのではないだろうか？
天気は良いのだが朝の気温が低い。最低気温がせめて10度くらいになれば有難いのだが。寒過ぎて風邪をひいてしまいそうな気温が続いている。
日中はそこそこ暖かいのだが朝はどうしても気温が低い場合が多い。もうしばらく辛抱しなければならないのかもしれない。
今日のTSS。平均速度29.2km 203.412kw/h。
203.412÷266＝0.7647 走行時間は120分。
120分×0.7647＝91.764
100÷60×91.765＝152.941
境界の「150」を超えた。しかしそれほど疲れを感じない。でも、感じでいないだけ！という事も。油断は禁物。
今日はこんな感じです。
