#ロードバイク の #トレーニング 今日の走行時間は66分。平均速度は30.4km。平均ケイデンスは75。走行距離は33.54km。獲得標高は4m。平均心拍数は134。消費カロリーは612。
2021年(118日)の総走行時間は4336分。目標走行時間に−9824分。体重は63.7kg、体脂肪率は13.6%。
ギアは50×17T、負荷は「3」で時速24～26kmを18分間維持。引き続きギアは50×15T、負荷は「3」で時速26～27kmを2分間維持する事からスタート。以後2分経過ごとに時速2kmずつ速度をアップさせて走行（26km→28km→30km→32km→34→36km→38km）
3分間のレスト走行。
ギアは50×15T、負荷は「3」で時速33〜35kmで30分間走行。
2日間の休養明け。体調は万全な状態でトレーニング開始。順調に時間を重ねていった。
今日のメインのトレーニングは(1分間全力走行＋6分間の回復走)×5セットの予定。無酸素運動容量の向上、無酸素パワーが必要な状況下でのパフォーマンス向上、無酸素パワーが重要となるレース対策。
正にそれに臨もうとしていた。レスト走行中にフロントギア⚙をアウターからインナーへチェンジ。
するとチェーンが外れた。最初は「外れた」だけと考えていた。
しかしロードバイクから降りて状態を見てビックリ。外れただけではなく隙間にチェーンがハマってしまいペダルは動かなくなってしまっていたのだ。
インナーギアとアウターギアの間にしっかりとギッチリとチェーンがハマっていた。
キツく挟まってしまいびくともしない。このままでは元に戻らないと判断。
ロードバイクを仰向け(サドルを下にして)の状態にしてまずはリアホイールを外そうとした。
フレームから外れるには外れたがシートステーやチェーンステーに阻まれて完全には外れない。ハマってしまったチェーン、スプロケットに絡んでいる部分のチェーンそれぞれが引っ張り合っている。
しかしフレームからリアホイールが外れた事で僅かながらもチェーンには「たるみ」が生じた。
たるみを利用して指で直接チェーンを動かしてスプロケットからチェーンを外した。ようやくフレームからリアホイールが外れた。そしてチェーンは2枚のフロントギアの間からようやく「解放」された。
その後ロードバイクを組み直した。今回のトラブルで他の部分に影響を及ぼしていないかどうか確認。
特に変速機に関わる部分は念入りに。幸いギアチェンジの動作は異常無し。スムーズにチェンジ出来る。何事も無く一安心。
調子が良い状態でトレーニングを行えていただけに勿体なかった。でも、道具が揃っていない「外」で同じ事が起きていたら・・・・考えただけでもゾッとするのであった。
気持ちを切り替えて明日！である。
今日のTSS
215.556kw/h
215.556÷289＝0.7459 走行時間は66分
66分×0.7459＝49.2294
100÷60×49.2294＝82.049
今日はこんな感じでした。残念😓
