#ローラートレーニング 今日の走行時間は111分。平均速度は16.5km。平均ケイデンスは65。走行距離は27.95km。獲得標高は105m?
2020年(354日)の総走行時間は19566分。目標走行時間に−22914分。体重は63.6kg、体脂肪率は13.6%
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速17〜18kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速15〜16kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速17〜18kmを15分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速15〜16kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速17〜18kmを20分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速15〜16kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速17〜18kmを5分間走行。5分間のレスト走行。再び時速17〜18kmで5分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」から一段階下げて時速15〜16kmを10分間走行。
力尽きて5分間のクールダウンでトレーニング終了。
「ややきつめ」と「楽」な走行を繰り返してスタミナアップを目的とするトレーニング。
あと20分(実質15分)で「完走」だった。惜しい!でも、今の時期としては上々だろう。それにしても何度も実施しているトレーニングだがやはり疲れてしまう。
今日はやや速度を落とした「楽な」走行の(時速15〜16km)場面でさえ苦しい状態に陥ってしまった(スタートから60分過ぎ)
「ややきつめ」そして「楽な」場面での速度をもう少し上げたいところである。それには今日の設定で完走を果たさなければ!
今日のTTS
210.09kw/h
210.09÷289=0.727 走行時間は111分
111分×0.727=80.697
100÷60×80.697=134.495
今日はこんな感じでした。