#ロードバイク の #トレーニング #街道走行 今日の走行時間は144分。平均速度は25.4km。平均ケイデンスは74。走行距離は61.01km。獲得標高は192m。
2021年(156日)の総走行時間は6290分。目標走行時間に−12430分。体重は63.1kg、体脂肪率は13.4%。
自宅を出て雄物川のサイクリングロードに入る。秋田南大橋に至る。秋田南大橋を渡る。県道65号線で豊岩方面へ向かう。
秋田市立豊岩中、豊岩小近くの交差点に至る(信号は無い)2020年の昨年はここを起点にしてタイムトライアルを実施していた。
タイムトライアルのコースは交差点から県道65号線で黒瀬橋方面へ。途中、日本海東北自動車道の高架下を潜る。県道65号線に沿って進む。雄物川に架かる黒瀬橋を渡る。
渡ってからすぐに雄物川のサイクリングロードに入る。日本海から12.4km地点。そこからサイクリングロードで秋田南大橋まで走行。日本海から6.4km地点。
秋田南大橋を豊岩方面へ渡る。県道65号線に入り豊岩中、小を右手に見ながら走行しスタート地点へ。これで1周開回となる。1周は約15.6km。
今日はこのコースを3周回した。明日、久しぶりにタイムトライアルを実施予定。その下見である。
3周回後、秋田市立豊岩小中学校を左手に見ながら秋田南大橋へ。橋を渡り御野場地区へ。そこから大野地区を経て自宅へ。
タイムトライアルで走行する路面は「穴」が開いている所が数カ所あった。気をつけて通過しなければならない。
雑草が生い茂り見通しが悪いのでは？と心配していたサイクリングロード。幸いそういう状況ではなかった。衝突事故は避けたい。
そしてロードバイクには不具合は無かった。これでタイムトライアルはしっかりと実施出来そうである。
もちろん事故や怪我には注意を払って走行しなければならないのはいつもの事である。
タイムを計測する事で現在の状態が分かる。昨年のタイムと比べる事でハッキリするからだ。恐らく昨年のタイムよりはかなり遅いだろう。
今後はそのギャップを埋め、そして更に計測タイムを速くする様にトレーニングする予定。
明日はどうなるやら？
今日はこんな感じでした。
