フロー(flow)な私にしてくれ

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街道へ😙 ロードバイクのトレーニング 2023年4月29日(土曜日)

 

#ロードバイク の #トレーニング 今日の走行時間は93分。#平均速度 は22.6km。#走行距離 は35.32km。#平均心拍数 は121。#消費カロリー は646。


2023年(119日)の総走行時間は3388分。#体重 は63.5kg、#体脂肪率 は14.3%。

 


自宅を出発して雄物川右岸のサイクリングロードを走行。秋田南大橋を渡り県道65号線へ。そして県道240号線の峠へ。秋田市下浜白幡地区まで走行。引き返してまた県道240号線まで戻る。
 
県道240号線で黒瀬橋まで。黒瀬橋を渡り雄物川右岸のサイクリングロードへ。秋田南大橋に至る。秋田南大橋を渡り秋田市御野場地区、大野地区を経て自宅へ。

 

#ロードバイク では久しぶりに「外」で走行した。婦人用自転車、いわゆる「ママチャリ」では走行している。でもやっぱり違う。脚に掛かる負担、向かい風の抵抗、路面からの衝撃を感じる。これぞロードバイクだ。

 

室内のトレーニングの時とは走行前の準備そして携行する物が違う。ライト、ボトル、補給食、パンクキットなどなど。幸い今日は忘れ物が無かった。出掛ける前のルーティンを覚えていた様だ。

 

今日は今後トレーニングを行う道路の状態を確かめる走行でもあった。全体的に昨年と変わりなし。トレーニングを行うには問題は無いと思われる。

 

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5月に入ると田植えの時期を迎える。道路には泥の塊が落ちている事が多い。それが乾燥して石🪨の様になる。そこら辺中に散らばっているので気をつけなければならない。

 

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レーニングの「主戦場」となる県道240号線。
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昨年と変わりなし。路面状態は悪くないが良くは無い。
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路面には小石やアスファルトの破片が散らばっている。気をつけて走行しなければならない。
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登坂トレーニングでお世話になる峠の入り口。数年前は峠のてっぺん近くで「熊」に遭遇。50メートルほど並走した事がある。
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雄物川右岸のサイクリングロード。
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風の影響が大きい。でも、その影響を活かしたトレーニングが出来る。敢えて向かい風で走行する事が出来るのでパワーの養成が出来そうだ。

 

今日はこんな感じでした。