ローラー台トレーニング。今日の走行時間は90分。2019年（363日）の総走行時間は19012分。目標走行時間にマイナス24548分。体重は62.6kg、体脂肪率は12.8％
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速17～18kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速15～16kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速17～18kmを15分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速15～16kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速17～18kmを20分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速15～16kmを10分間走行。
ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速17～18kmを15分間走行。
力尽きてトレーニングを終了。
疲労困憊。正に力尽きてしまった!という感じ。トレーニングを開始してから「今日はちょっと身体が重いかな」という程度には感じていた。若干寝不足気味だった事もあったのでその影響かと思った。
しかし走行をトレーニングを進めていくと身体の重さは相変わらず。そしていつもより息遣いが荒くなるのが早かった。その為途中でトレーニングを中止しようかと考えた場面があった。
初めは気力で何とか凌いだ。しかしそれが数回続いた。
おまけに眠気に襲われる羽目になった。時速15～16kmで走行している時に猛烈に眠くなってしまった。
こうなるともうトレーニングどころではなくなってしまう。体調が悪かった訳ではなかったが走行を中止しロードバイクから降りたのである。
当初考えていた寝不足か？疲労が溜まっていたのか？原因は分からない。ここは一旦休養が必要と感じた。ここで無理をして体調を崩してしまっては先に響く。
年末年始という事もあり休養を取る事にしようと考えている。その間、暴飲暴食は慎まなければならない。
折角体重、体脂肪が落ち着いてきているからだ。ベストの状態とはいえないが冬季間の数値としては良い。
リフレッシュして令和二年のトレーニングを開始したものである。
