下山時刻が迫ってきました。選手の皆さんは早くゴールして早く下界に降りたいみたいです。 私はもう少しゆっくり達成感に浸っていたいのですが・・・・交通規制の時間もあるので仕方ないですね。何しろここは観光名所ですから。 あらかじめレース前にゴール…

ゴールに到達した時点ではまだ、分からなかったのですが私の記録は42分43秒00。総合順位は746人中104位。種目順位（ロードレーサー男子B）345人中31位でした。 今回のレースでは先日の『きたかみ夏油高原ヒルクライム』や『矢島カップ』のときの様にレース中…

2019年11月（30日間）の総走行時間は1659分。目標からマイナス1941分。1日当たりの走行時間は55.3分。1日当たり64.7分不足。 2019年1～11月（334日間）の総走行時間は16899分。目標からマイナス23181分。1日当たりの走行時間は50.6分。1日当たり69.4分不足。…

ローラー台トレーニング。今日の走行時間は120分。2019年（334日）の総走行時間は16899分。目標走行時間にマイナス23181分。体重は63.7kg、体脂肪率は13.5％。 ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速16～17kmを10分間走行。 ギアは34×17T、負荷は最も重い…

ローラー練習。今日の走行時間は120分。2019年（333日）の総走行時間は16779分。目標走行時間にマイナス23181分。体重は64.7kg、体脂肪率は14.5％。 ギアは50×17T、負荷は「4」で時速24～26kmを15分間維持。引き続きギアは50×13T、負荷は「4」で時速24～25km…

ローラー練習。今日の走行時間は120分。2019年（332日）の総走行時間は16659分。目標走行時間にマイナス23181分。体重は65.0kg、体脂肪率は14.8％。 ギアは50×17T、負荷は「4」で時速24～25kmを15分間維持。引き続きギアは50×15T、負荷は「3」で時速24～25km…

下り基調（アップダウンも有り）なので最初からスピードを上げて突っ込んでいく選手がいるのでは？と予想していました。 やはりスタート直後からスピードを上げてグループの先頭に立とうとする選手が2～3人いました。私を含めて10数人の集団が追走します。 …

ローラー台トレーニング。今日の走行時間は120分。2019年（331日）の総走行時間は16539分。目標走行時間にマイナス23181分。体重は64.4kg、体脂肪率は14.4％。 ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速16～17kmを10分間走行。 ギアは34×17T、負荷は最も重い…

画像は今回宿泊させて頂きましたペンション『花きりん』様です。 レース当日は午前4時15分起床の予定でした。 午後10時過ぎに就寝。やはり寝床が変わるとなかなか寝付けません。うつらうつらと時々目を覚まして時間を確認しながらベットに寝ていました。 よ…

ローラー練習。今日の走行時間は120分。2019年（330日）の総走行時間は16419分。目標走行時間にマイナス23181分。体重は65.2kg、体脂肪率は15.6％。 ギアは50×17T、負荷は「4」で時速24～26kmを15分間維持。引き続きギアは50×13T、負荷は「4」で時速24～25km…

駐車場からそんなに離れていなかったのですが試走を終えて疲れていたので自転車で受付場所に移動しました。 これが後々後悔することになろうとは思いもしませんでした。選手受付は事前に配布された出場を承諾するカードに署名、捺印して提出。 これで出走が…

第7回裏磐梯スカイバレーヒルクライムに参加してきました。開催地の福島県耶麻郡北塩原村までは東北自動車道と磐越自動車道を利用しました。 片道約400ｋｍ、要した時間は約6時間でした。私は長距離の運転は不慣れなもので休み休み走行しました。もっと短い…

ようやく地上に到着。そして車を駐車している場所へ。しかし地上は暑い！自転車に乗っている時は涼しいのですが自転車から降りると汗が噴き出してきます。 着替え、そして車体をばらして車の中に収納。それだけで暑い。そして疲れる！表彰式後にはお楽しみ抽…

ローラー台トレーニング。今日の走行時間は120分。2019年（327日）の総走行時間は16299分。目標走行時間にマイナス22941分。体重は64.2kg、体脂肪率は14.0％。 ギアは34×17T、負荷は最も重い「H」で時速16～17kmを10分間走行。 ギアは34×17T、負荷は最も重い…

ビギナークラスのゴールを通り過ぎました。これからが本当のヒルクライム！という噂を度々耳にしてきました。 果たしてどうなるのか？何が待っているのか？といっても『6/』でも述べました様にゴールまで断片的にしか覚えていないので流れが掴みづらいかもし…

召集場所に行ったら、というか行く途中から自転車に乗った人、人、人！！毎年の事ですが、よくもまぁこんなに人が集まるものだと感心してしまいますね。 召集してからは町内をパレード。なんでも、パレードに参加しないと出走をさせてもらえないとのことでし…

午前4時30分です。顔を洗って荷物をまとめ、支払いを済ませました。料金は素泊まりで3150円。格安ですね。 まずは食料の調達。レース受付会場近くにローソンがあります。前日に立ち寄り、ヒルクライムの当日（29日の日曜日）は何時ころにおにぎりや弁当が入…

TTの結果を見てガックリしましたね。予想より1分間遅かったからです。 つまり12分を切る予定でしたから。前日のTT（いつも練習しているコース）で物凄いタイムを出していたので12分を切るのが当たり前だと考えていました。 それが12分54秒とは・・・・昨年よ…

TTコースの試走が終わり、一旦休憩。昼食です。小一時間ほど休息して再びウォーミングアップへ。 約10分ほど楽なライド。そして車や人通りが少ない道路で500ｍ×4のインターバル。 リカバリーは約1分間ほど。52×17でスタートして約30～40ケイデンス。その後、…

出発です。ガソリンの残量が少々心もとなかったので給油。国道７号線で南下、矢島へ。 そうこうしているうちに通行止めが予想される区間のICに近づいてきました。運転しながら地元のAMラジオを聴いているとニュースが始まりました。 相変わらず滑舌の悪い女…

2012年7月の28、29日に秋田県由利本荘市矢島で開催された第26回矢島カップMt.鳥海バイシクルクラシックに参加してきました！ フルクラスロードレーサー男子Dのカテゴリーで、初日（28日）のタイムトライアルでは、151人中、19位、総合で585人中、86位という…

2012年7月8日 日曜日 下山が開始されました。ヒルクライムに参加していつも感じるのですが、よくこんな坂道を登ってきたなぁ～我ながら感心してしまいます。 下りは途中若干の登りがあるものの、勢いで走行できます。 途中、ボランティアの中学生やスタッフ…

ローラー台トレーニング。今日の走行時間は115分。2019年（319日）の総走行時間は16179分。目標走行時間にマイナス22101分。体重は64.1kg、体脂肪率は15.6％。ギアは50×17T、負荷は「4」で時速24～26kmを15分間維持。引き続きギアは50×13T、負荷は「4」で時…

2012年7月8日 日曜日 チェーンを直してレースに復帰！先頭集団に追いつくのは無理だとしても、一秒でも早くゴールにたどり着きたい一心でペダルを踏みました。 踏み出しは息が上がりましたが、ほどなく先ほどまでの順調なペースに戻りました。ギアは52×21。…

2012年7月8日 日曜日 止まっていた自転車の集団が動き始めました。先頭から離れているので早く追いつかなければなりません！ にもかかわらず、周りの連中がトロい。はっきりいって邪魔。ちょっとした坂でもたついているのでスピードを上げたくても上げられな…

ローラー台トレーニング。今日の走行時間は115分。2019年（317日）の総走行時間は16064分。目標走行時間にマイナス21976分。体重は64.6kg、体脂肪率は15.9％。ギアは34×19T、負荷は一番重い「H」で時速13～15kmを15分間維持。引き続きギアは34×17T、負荷は「…

2012年7月8日 日曜日 朝のウォーミングアップ。ゆっくりしたライドの後、リカバリーを取りました。その後、昨日のタイムトライアルと同じ方向に走行。52×17のギアで90回転維持。 走行してみましたが、昨日と同様、苦しい。一見、平坦に見えるこのコース。だ…

ローラー台トレーニング。今日の走行時間は120分。2019年（316日）の総走行時間は15949分。目標走行時間にマイナス21971分。体重は64.6kg、体脂肪率は15.4％。 ギアは50×17T、負荷は「4」で時速24～25kmを15分間維持。引き続きギアは50×15T、負荷は「3」で時…

2012年7月7日（土曜日）2012年きたかみ夏油高原ヒルクライムに参加してきました。 スタート台に到着。クランクの位置を整え、ギアの確認（52×17）。スタート時間が来ました！笛の音でスタート！！ 約30ケイデンスほどで100回転を超えました。予定通り。ここ…

2012年7月7日（土曜日）2012年きたかみ夏油高原ヒルクライムに参加してきました。初日タイムトライアルその1 今年のきたかみ夏油高原ヒルクライムは7月７、8日の開催でした。昨年より一か月以上早く開催されました。たまたま昨年の大会のＨＰを覗いたら、昨…